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費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
對于那些想知道上面地圖是什么的人來說,它涉及上海港,數(shù)百艘船舶(紅點(diǎn)油輪和綠色貨船)正在等待裝卸貨物。造成這種大“堵塞”的原因是由于 COVID-19 封鎖,上海港的關(guān)閉或運(yùn)營非常緩慢。
陽明海運(yùn)自2017年2月21日起將升級中國臺灣-菲律賓航線(Taiwan Philippines Express,簡稱TPE航線)為兩千八百TEU型貨柜船舶,提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區(qū)間便捷服務(wù),全程巡航一次計七天,借以強(qiáng)化航線競爭力并提供客戶更優(yōu)質(zhì)的航線服務(wù)。
在運(yùn)力管理措施和低油價的助力下,中國臺灣萬海航運(yùn)(WHL)今年第二季度獲利倍增。萬海航運(yùn)近日公布二季度財報,公司營收新臺幣162.63億元(約合人民幣38.41億元),同比減少11.52%;獲利新臺幣16.75億元(約合人民幣3.96億元),同比大增140.02%,較今年第一季度更增加了19.13倍。